Dériveur lesté Hydraulique. La version la plus recherchée. Moteur : joint de culasse et démarreur neufs fait le 12/08. Bateau hiverné au sec tous les ans, pas d'osmose - 3 batteries, pilote, Gps, béquilles. *** Lead lest centerboard, the most looked for version. Engin : seal and starter new from december 08. Boat wintered ashore evry year, no osmosis. 3 batteries, pilot; GPS and beaching legs.
Electrónica:SONDA CORREDERA RAYMARINE ST-40, COMPAS EN MAMPARO. Electricidad/Motor:KIT CARGADOR DE BATERIAS CON CONEXION. Equipo de cubierta:2 WINCHES HARKEN A08, VELETTA WINDEX BACKSTAY REGULABLE, ENROLLADOR DE FOQUE REENVIADO A CUBIERTA, 12 M DE CADENA + 25M DE CADENA. Confort/Interiores:ESTANTERIAS LATERALES INTERIORES EN COLOR PERAL, TAPICERIA DE LA LITERA DOBLE EN TELA, TAPICERIA DE LAS LITERAS LATERALES EN PVC COLOR CREMA 220 X 60 CON COFRES DE ESTIBA, CORTINA DE SEPARACION LITERA DE PROA, WC QUIMICO, NUNCA UTILIZADO, MEAS PLEGABLE, DEPOSITO DE AGUA DE 35 LITROS, COCINA MALETIN. Velas: MAYOR ?067473 Elvstrom Sobstad 18217 CPLTE? (2 rissos) GENOVA ?067474 Elvstrom Sobstad 18217 ENROUL? LAZY-JACK ?067761 Elvstrom Sobstad 18217?. Documentación: AL DIA. Mantenimiento: IMPECABLE. Observaciones: 6 DEFENSAS, 1 DEFENSA EN V EN PROA, 1 BICHERO, 1 JUEGO BENGALAS, ESPEJO DE SEÑALES, 1 BOCINA DE NIEBLA, BOMBA INTERIOR.
VELE LAVATE E RIMESSE IN ORDINE 2008, SCAFO LUCIDATO 2008, CHART PLOTTER ESTERNO, MOTORE TAGLIANDATO OGNI ANNO DA OFFICINE AUTORIZZATE YANMAR.
lEASING RESIDUO CIRCA 72.000 ?.