PREPARATION ET OPTIMISATION : Pose d'un étai creux Harken, Changement du gréement dormant (Dyform), Mise en place d'un boomkiker (hale-bas), Halebas sur cascade de poulies, retours doublés, Intégration dans la bôme d'une cascade de poulies pour la bordure de GV, Changement des coinceurs du piano, Changement du palan de GV avec palan fin, Changement de toutes les poulies, Changement de l'hélice (Flexofold Racing), Changement des rails de génois (Harken, charriots à billes), Changement de l'enrouleur de génois, Drisse de GV mouflée et toutes drisses Spectra, Remplacement et sur-dimensionnement des 4 winchs (Harken ST), Pataras textile (Spectra) sur cascade, Changement de tous les réas du gréement, Changement du rail de GV (Harken à billes), Mise en place de barbers de spi sur palan, Changement des bagues de safran, Préparation carène, Traitement de la quille et travail sur l'état de surface, Encastrement des passe-coques, Remise à neuf des ?uvres mortes.
ALTERNATOR: 2 x Hitachi 12v/80A. GENOA WINCHES: (2) Lewmar 66CST?s SPEED: 2 ELF TAILING: Yes. HALYARD WINCHES: (2)Lewmar 44CST?s SPEED: 2 SELF TAILING: Yes. REEFING AND GENOA FURL WINCHES: (2)Lewmar 30CST?s SPEED: 2 SELF TAILING: Yes. PRIMARY ANCHOR: Delta. SECONDARY ANCHOR: Britany. WARPS: (4). FENDERS: (4). BOATHOOK: (1). CLOCK / BAROMETER. This yacht has been professionally maintained by The Moorings from her delivery from the factory until now. During this charter history, a full systems check is done between each and every charter and all necessary repairs are made. This means that the average charter yacht in our fleet spend between 20 - 30 days per year on our maintenance docks where our trained mechanics, technicians, and cleaners make sure that our yachts are in the best of condition.
DEEP FIN KEEL. 3 cabin Owners version. Alcantara upholstery in saloon. The boat has been carefully maintained. Price reduced! Owner is highly motivated to sell. The boat is lying afloat and ready to sail.
contact : iftach kozik +972546621192
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