PREPARATION ET OPTIMISATION : Pose d'un étai creux Harken, Changement du gréement dormant (Dyform), Mise en place d'un boomkiker (hale-bas), Halebas sur cascade de poulies, retours doublés, Intégration dans la bôme d'une cascade de poulies pour la bordure de GV, Changement des coinceurs du piano, Changement du palan de GV avec palan fin, Changement de toutes les poulies, Changement de l'hélice (Flexofold Racing), Changement des rails de génois (Harken, charriots à billes), Changement de l'enrouleur de génois, Drisse de GV mouflée et toutes drisses Spectra, Remplacement et sur-dimensionnement des 4 winchs (Harken ST), Pataras textile (Spectra) sur cascade, Changement de tous les réas du gréement, Changement du rail de GV (Harken à billes), Mise en place de barbers de spi sur palan, Changement des bagues de safran, Préparation carène, Traitement de la quille et travail sur l'état de surface, Encastrement des passe-coques, Remise à neuf des ?uvres mortes.
Extremely well maintained and clean yacht. Comfortably laid out down below for cruising, she also has a race bred hull resulting in a good cruising boat that can do well in local racing. Safe and easy to handle this yacht must be seen to be appreciated.