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PREPARATION ET OPTIMISATION : Pose d'un étai creux Harken, Changement du gréement dormant (Dyform), Mise en place d'un boomkiker (hale-bas), Halebas sur cascade de poulies, retours doublés, Intégration dans la bôme d'une cascade de poulies pour la bordure de GV, Changement des coinceurs du piano, Changement du palan de GV avec palan fin, Changement de toutes les poulies, Changement de l'hélice (Flexofold Racing), Changement des rails de génois (Harken, charriots à billes), Changement de l'enrouleur de génois, Drisse de GV mouflée et toutes drisses Spectra, Remplacement et sur-dimensionnement des 4 winchs (Harken ST), Pataras textile (Spectra) sur cascade, Changement de tous les réas du gréement, Changement du rail de GV (Harken à billes), Mise en place de barbers de spi sur palan, Changement des bagues de safran, Préparation carène, Traitement de la quille et travail sur l'état de surface, Encastrement des passe-coques, Remise à neuf des ?uvres mortes.
Fantastically equipped and specified Beneteau First 45 which has been used for just one season and has an exceptional race winning record including :
3rd RORC Red Funnel Easter Challenge 2008, 1st IRC Class Zero HRSC Spring Series 2008, 1st RYA Commodores Cup Qualifiers 2008, 1st Cowes Week 2008,
1st Beneteau Cup 2008. Professionally managed from new and in tip top condition. Please contact us for full specifications.