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WESTERLY 33 STORM

Veleros

36240 €

  • Año:1987

  • Estado:Ocasion

  • Eslora:10,00 metros

  • Manga:3,53 metros

  • Calado:0,00 m

  • Marca motor:VOLVO

  • Motores:1

  • Potencia motor:18

  • Combustible:Diesel

  • Capacidad combustible:0 litros

  • Localización:Reino Unido

  • Capacidad agua:0 litros

  • Personas:0

  • Baños:0

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Logo de E.Y.B.

E.Y.B.

Rue de L´Ile Pointiere-ZI de Chevire-BP4020, 44101, Nantes Cedex 4 France, España

Descripción de WESTERLY 33 STORM

Please note that the euro price shown for this database may be misleading due to changes in the exchange rate. The Westerly Storm 33 OOD is a well thought out cruiser / racer with an easily handled rig, good deck layout and spacious accommodation that is equally at home bashing round the cans or cruising gently with the family. Ivanhoe is a reasonable example of the class with updated rigging and sails but needs some attention to areas of headlining and other minor cosmetic items but has had her rig / sails updated and the engine regularly professionally maintained. A reasonably priced vessel and well worth viewing. Blue stackpack type mainsail cover with lazy jacks: new 2006. Interior joinery of varnished teak and teak faced marine ply with GRP internal mouldings. Barlow winches: 2 x primary and 2 x halyard on coachroof.

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TRAPPER 500

Voilier de proprietaire en bon état, osmose à prévoir, visible a terre sur notre chantier. RETROUVEZ TOUTES NOS OCCASIONS SUR www.euro-voiles.com. Owner's boat in good condition. Osmosis treatment to forecast. Lying ashore in our shipyard. Visit our website for more adverts : www.euro-voiles.com.

Eslora: 8,53 m Motores: 1 Año: 1977

6000 €

E.Y.B.

IMX 38

Ricco palmares tirrenico 1996 con un terzo posto assoluto agli Italiani IMS di Capri, e nel 97 un 15°assoluto agli Europei IMS di Punta Ala, nonché il 4° assoluto agli Italiani IMS di Chiavari. Vincitrice nel 1996 del Trofeo Nazionale Armatore dell?Anno UVAI (armatrice Francesca Rava). In Adriatico vanta vittorie e validi piazzamenti a podio in tutte le più note manifestazioni della XIII zona FIV. Per citarne alcuni: Campionato Primaverile IRC Alto Adriatico (2003 e 2004), Autunnale IRC (2003), Coppa Bernetti (2004 3° di classe), 500 in equipaggio 2002 2° di classe, 500x2 2003 1° di classe e 3° in IRC, 500x2 2004 2° di classe, Campionato 2 Golfi 2004 3° IMS e molti altri podi). Nel 2005 1° di classe IMS e Libera alla 200xtutti Al Campionato Autunnale 2006 di Lignano 3° di classe IMS e 5° overall IMS all?Ice Cup (su 33 concorrenti IMS). Oltre alle innegabili doti nelle regate, come tutti gli X-Yachts dimostra ampia versatilità d?uso, consentendo lunghe crociere (il motore consuma molto poco e, grazie al generoso piano velico, si usa anche poco!). Ottima con mare formato e vento perchè, pur con un piano velico importante, la barca risulta, come tutti gli X-Yachts, sicura ed equilibrata, con reazioni sincere e prevedibili, infondendo sicurezza anche in condizioni meteo impegnative e consentendo, anche ad equipaggi famigliari, di effettuare ottime medie di trasferimento. L?unica cosa che richiede in crociera è un po? di ?spirito sportivo? in quanto, essendo internamente strutturata come ?open space?, eccezion fatta per cabina di prua e bagno, si adatta bene ad equipaggi famigliari o comunque ?poco formali? Come contropartita offre un enorme pozzetto esterno, degno di un 45 piedi, ed un interno che d?estate resta sorprendentemente fresco. Le doti molto marine unite al piacere di veleggiare su di un autentico cavallo di razza, risultano componenti molto sentite da colui che la possiede, che con l?IMX38 ha l?opportunità di avere, di fatto, una delle pochissime barche con due distinte facce, ma senza estremizzazioni tali da precludere un utilizzo piuttosto che un altro. La barca è tenuta da soci attuali in modo esemplare, seguendo un programma di manutenzione predefinito, a prescindere dagli interventi di riparazione e sostituzione che, nel corso d?utilizzo, possono presentarsi. Lavori eseguiti nel corso dei rimessaggi invernali 2008 e 2009: - asportazione di tutti i precedenti strati di antivegetativa, fino al gelcoat, con ciclo a sette mani epossidico, ed antivegetativa a matrice dura - pitturazione delle due fiancate e dello specchio di poppa con ciclo a 8 mani blu awgrip, e ripristino della scritta Xplosion sulle fiancate, come in origine - pulitura a fondo della coperta bianca - sostituzione plexiglass boccaporto di prua - sostituzione due bozzelli rinvio lewmar per scotta spi - sostituzione di tutte le prese a mare - RINA aprile 2009 eseguito - sostituzione di tutto il circuito del gas per la cucina - sostituzione di tutto l?impianto di pompaggio sentina, tubi e pompa compresi - tre drizze spectra nuove - due scotte genoa nuove - sostituzione ralla gomma guarnizione piede motore S drive, originale Volvo - sostituzione del timone con pala in carbonio, in dima - revisione autogonfiabile 10 persone con dotazione oltre - pitturazione di tutti i legni interni, pagliolato compreso - sostituzione dello scambiatore di raffreddamento del motore, originale Volvo, e della valvola termostatica di sicurezza - sostituzione circuito spectra a paranco, interno al boma, con funzione di tesabase - invernaggio motore con sostituzione cinghie, filtri, oli, girante, smontaggio winch e revisione cuscinetti e molle - revisione totale del paterazzo con sostituzione di tutte le guarnizioni originali

Eslora: 11,40 m Motores: 1 Año: 1995

85000 €

E.Y.B.

GRAND SOLEIL 42

GRAND SOLEIL 42 MODELE 1990 EN EXCELLENT ETAT. Magnifique voilier du réputé chantier italien DEL PARDO, très bon marcheur, taillé pour la grande croisière. Version 2 cabines double dont une propriétaire, 2 cab. de toilette. GARANTIE 3 MOIS SUR PIECES ET MAIN D'OEUVRE. Site : www.mottemarine.fr *** Grand Soleil 42 from 1990 in perfect condition. Wonderful sailing boat from the wonderful italian yard Del Pardo. Made for offshore cruising. Safety equipment for navigation over 6 miles. 3 months warranty on equipments.

Eslora: 12,19 m Motores: 1 Año: 1990

119000 €

E.Y.B.