La barca è stata sottoposta ad importanti lavori di manutenzione straoridnaria negli ultimi 7 anni. Nel 2000 si è provveduto al rifacimento della sala macchine con la sostituzione del vecchio motore con un nuovo Volvo Penta, revisone presso la ZF dell'invertitore idraulico, sostituzione di tutte le pompe di sentina, antincendio, filtri Racor, autoclave, boiler, ecc. Sono stati sostituiti inoltre: le vecchie tubazioni dell'acqua potabile con tubi in PVC alimentare, i sanitari dei 3 bagni (Orvea), il verricello salpaancore (Lofrans Titan 2000 W). Sono stati inoltre sostituiti i serbatoi dell'acqua potabile. Nel 2006 si è intervenuti con la sotituzione dei 2 alberi di legno con 2 nuovi alberi in alluminio verniciati bianchi (Velscaf - Franco Manzoli) con avvolgiranda interno Bamar sia per l'albero maestro che per l'albero di mezzana; sono stati montati 2 avvolgifiocchi Profurl per genoa e trinchetta ed è stata sostituita la quasi totalità dell'attrezzatura di coperta con verriceli (di cui 3 elettrici per la gestione di avvolgiranda, i 2 avvolgifiocco, volanti, scotta randa, tonneggio poppa) e stopper Antal. Per la disposizione e la scelta dell'attrezzatura di coperta ci si è avvalsi della consulenza di Franco ed Enrico Malingri. Sono state acquistate 4 vele presso la veleria Neyl Pride (genoa 100 m2, randa 65m2, trinchetta 40m2, mezzana 30m2). Sono stati acquistati presso la ditta Gottifredi e Maffioli circa 400 m tra drizze e cordame di alta qualita (drizza genoa, trinchetta e randa e volanti in Spectra scalzato, scotte genoa e trinchetta in Dyneema).
Si è inoltre provveduto al rifacimento totale del ponte di poppa in teak (spessore 20 mm), avvalendosi dell'opera di maestri d'ascia di comprovata esperienza. E' stato sostituito il banco batterie servizi con batterie americane Deka di alta qualità, ed è stato aggiunto un secondo caricabatterie Quick. Infine nel 2007 sono state sostituite le gruette di alaggio del tender con 2 nuove gruette (disegno Ing. Malingri) in acciaio inox con araganelli di sollevamento manuale.
Rimossi completamente tutti i vecchi strati di Antivegetativa fino a GelCoat. Trattamento preventivo con "AcquaStop" Veneziani. Sbarcato il motore nel 2006 officina autorizzata Volvo completa revisione. Fodere cuscini nuove della dinette con stoffa blu oltre alle originali bianche in perfetto stato di conservazione. Stessa barca del rif 554888.
An excellent example of this popular family cruiser with excellent sailing performance and spacious comfortable accommodation, which has been cruised by the one owner from new and is currently in the Mediterranean but is returning to the UK by road in the winter. CQR anchor with 30m of chain and 30m of warp 14kg Brittany kedge anchor with 30m of chain. Stainless steel pushpit, pulpit and stanchions. Custom wooden cockpit table4 x Cockpit cushions. Removable sun awning. 6 x Fenders with covers. Transom shower. Stern fender. Mooring warps. Ensign pole
Peintue coque 2007, carène refaite en 2006, version 4 cabines doubles + 2 couchettes simples dans pointe avant bateau idéal pour la location avec ou sans équipage. *** 2007 hull painting, 2006 new careen, 4 double cabins version + 2 single berths forward. Ideal for charter with or without crew.