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31167 €
Año:1984
Estado:Ocasion
Eslora:9,60 metros
Manga:3,20 metros
Calado:0,00 m
Marca motor:BUKH
Motores:1
Potencia motor:20
Combustible:Diesel
Capacidad combustible:0 litros
Localización:Reino Unido
Capacidad agua:0 litros
Personas:0
Baños:0
Rue de L´Ile Pointiere-ZI de Chevire-BP4020, 44101, Nantes Cedex 4 France, España
Descripción de SADLER 32
The Sadler 32 has always been enormously popular and is one of the best cruiser/racers still available today. She is a most reliable, easy to handle yacht which provides both family sailing, or competitive racing. Designed by David Sadler after his successful Sadler 25 the 32 was a development of the Classic Contessa 32, combining seaworthiness with ability to maintain good passage speed. Nearly 300 were built between 1979 and 1989. Designed for safe, offshore cruising, the 32 has many transatlantic passages to her credit. Now with her present owner, Blue Baker has been progressively maintained to a high standard and her condition is excellent. Osmosis treated and epoxied (2007/2008). Bukh 20hp diesel engine (2005 as new total rebuild) serviced each year.
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Bateau hiverné 10 mois par an sous Hangars. En parfait état, prêt à mettre les voiles, ca bateau est idéal pour la croisère tout en ayant de bonnes sensations à la voile, il est sécurisant et performant. *** Boat wintered high and dry 10 months per year. In perfect condition, ready to sail.
Eslora: 9,91 m Motores: 1 Año: 1990
45000 €
E.Y.B.
TRES BEAU CATARAN, BIEN EQUIPE ET REGULIEREMENT ENTRETENU, VENDU HORS TAXE, FINANCEMENT LOA POSSIBLE, BEAU PROGRAMME DE CROISIERE HAUTURIERE. *** Very nice catamaran, well equipped and regularly serviced, sold ex VAT, ongoing leasing possible, great deep-sea cruising program.
Eslora: 14,34 m Motores: 2 Año: 2000
330000 €
E.Y.B. La barca è stata sottoposta ad importanti lavori di manutenzione straoridnaria negli ultimi 7 anni. Nel 2000 si è provveduto al rifacimento della sala macchine con la sostituzione del vecchio motore con un nuovo Volvo Penta, revisone presso la ZF dell'invertitore idraulico, sostituzione di tutte le pompe di sentina, antincendio, filtri Racor, autoclave, boiler, ecc. Sono stati sostituiti inoltre: le vecchie tubazioni dell'acqua potabile con tubi in PVC alimentare, i sanitari dei 3 bagni (Orvea), il verricello salpaancore (Lofrans Titan 2000 W). Sono stati inoltre sostituiti i serbatoi dell'acqua potabile. Nel 2006 si è intervenuti con la sotituzione dei 2 alberi di legno con 2 nuovi alberi in alluminio verniciati bianchi (Velscaf - Franco Manzoli) con avvolgiranda interno Bamar sia per l'albero maestro che per l'albero di mezzana; sono stati montati 2 avvolgifiocchi Profurl per genoa e trinchetta ed è stata sostituita la quasi totalità dell'attrezzatura di coperta con verriceli (di cui 3 elettrici per la gestione di avvolgiranda, i 2 avvolgifiocco, volanti, scotta randa, tonneggio poppa) e stopper Antal. Per la disposizione e la scelta dell'attrezzatura di coperta ci si è avvalsi della consulenza di Franco ed Enrico Malingri. Sono state acquistate 4 vele presso la veleria Neyl Pride (genoa 100 m2, randa 65m2, trinchetta 40m2, mezzana 30m2). Sono stati acquistati presso la ditta Gottifredi e Maffioli circa 400 m tra drizze e cordame di alta qualita (drizza genoa, trinchetta e randa e volanti in Spectra scalzato, scotte genoa e trinchetta in Dyneema). Si è inoltre provveduto al rifacimento totale del ponte di poppa in teak (spessore 20 mm), avvalendosi dell'opera di maestri d'ascia di comprovata esperienza. E' stato sostituito il banco batterie servizi con batterie americane Deka di alta qualità, ed è stato aggiunto un secondo caricabatterie Quick. Infine nel 2007 sono state sostituite le gruette di alaggio del tender con 2 nuove gruette (disegno Ing. Malingri) in acciaio inox con araganelli di sollevamento manuale.
Eslora: 20,30 m Motores: 1 Año: 1970
380000 €
E.Y.B.