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Belliure 41

Veleros

150000 €

  • Año:1985

  • Estado:Ocasion

  • Eslora:12,00 metros

  • Manga:3,00 metros

  • Calado:0,00 m

  • Marca motor:Volvo Penta

  • Motores:1

  • Potencia motor:62

  • Combustible:Diesel

  • Capacidad combustible:0 litros

  • Localización:España

  • Capacidad agua:0 litros

  • Personas:0

  • Baños:0

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Descripción de Belliure 41

Electrónica: Radar de 16 millas con alarma total o sectorial, GPS, Plotter, Sonda de profundidad en el salón y en la bañera, Radio Vhf y dial, Radio FM, Piloto automático con mandos en la bañera y el salón, televisión, generador de corriente, aire acondicionado, Radio Gonio (Sistema Morse), Equipo de música con altavoces Blaukpunkt en todos los camarotes, salón y exterior. Dos grupos de baterías. Cuatro ventiladores 12/220v en salón y camarotes. Electricidad/Motor: Motor Volvo Penta de 62 CV Revisiones y puestas a punto por el servicio oficial Volvo Penta. Equipo de cubierta: Sonda de profundidad, Windlass (Molinete eléctrico Ancla) automático, dos anclas, Radio Baliza renovada licencia hace un año. Balsa de salvamento, Zodiac con motor fueraborda, baliza renovada. Enganches para la pesca al curricán. Corredera de cubierta con los relojes indicadores de: velocidad, dirección y velocidad del viento, profundidad. Toldo de popa para resguardarse del sol. Juego de bengalas de salvamento recién renovadas. Funda para tapar el barco en invierno. Enrollador de Génova y enrollador de mayor. Mesa plegable de Teca. Confort/Interiores: Cocina en perfectas condiciones, frigorífico-congelador, Micro-Ondas, Horno. Recién tapizado y alfombras nuevas por todo el interior. La mesa redonda del salón se hace cama con espacio para 4 personas. Velas: Foque, Génova, Spinakker, Mayor. Barco sin botavara para hacer el habitáculo más seguro y cómodo para los tripulantes. Tanto la mayor como el Génova funcionan mediante enrolladores, haciendo que las maniobras de navegación sean muy cómodas. Documentación: Pasada la última inspección hace un año y medio. Mantenimiento: Las maderas, así como la teca están tratadas a la perfección con sales de teca y barnices especiales por profesionales, por lo que las condiciones del barco son óptimas. El barco se saca al varadero todos los años para el correspondiente lavado de casco, tratamiento de pintura y patentes, ánodos, elice, etc. Se ha sacado hace un mes para que esté en perfecto estado para la revisión del correspondiente interesado.