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HUNTER 356

HUNTER 356

Veleros

86500 €

  • Año:2002

  • Estado:Ocasion

  • Eslora:11,00 metros

  • Manga:3,66 metros

  • Calado:0,00 m

  • Marca motor:YANMAR

  • Motores:1

  • Potencia motor:20

  • Combustible:Diesel

  • Capacidad combustible:0 litros

  • Localización:Francia

  • Capacidad agua:0 litros

  • Personas:0

  • Baños:0

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E.Y.B.

Rue de L´Ile Pointiere-ZI de Chevire-BP4020, 44101, Nantes Cedex 4 France, España

Descripción de HUNTER 356

HUNTER 356 de 2002 en parfait état très peu utilisé, Moteur Yanmar 250hrs, Centrale Raymarine, VHF, Pilote Auto, Radar, Traceur, Navtex, Guideau, GV Génois Solent SPI Armement complet hauturier, Révision moteur + carénage 2009. Bateau idéal pour un programme de croisière hauturière. A SAISIR! Contact Agence Bénéteau Paimpol au 06 68 97 57 83 ou y.plusquellec@orange.fr. *** Boat in very good conditions, very little used. full electronic pack on board. full set of sails as well. High sea safety equipment. Engine serviced and antifouling in 2009. Ideal boat for high sea cruising. Must be seen quickly. Please contact our agency for more infos: 0033(0)6 68 97 57 83 or by mail: y.plusquellec@orange.fr

Barcos relacionados con HUNTER 356

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GARCIA NOUANNI

Dedicated to offshore sailing, Nouanni, between Maracuja and Passoa, was designed by Philippe Harle to match blue water cruising needs. The high construction standard of Garcia shipyard adds security and longlasting evidence. Aluminium round bilge, drop centerboard (two centerboards), cutter rigged, remarkable autonomy, PERKINS engine : this ship is definitely dedicated to circumnavigation. Version with salon in the middle, 3 cabins. > Survey 03/2009 available while visiting. ////////////////////// Unite hauturiere par excellence, Nouanni, entre Maracuja et Passoa, a ete dessine par Philippe Harle pour repondre au mieux aux exigences de tous les grands voyages. La qualite de fabrication des chantiers GARCIA ajoute les gages de securite et longevite. Coque aluminium en forme, deriveur (a deux derives) greement cotre, autonomie remarquable et motorisation PERKINS : ce modele est fait pour les longues routes. Version avec carre au milieu, 3 cabines. > Expertise de 03/2009 consultable lors de la visite.

Eslora: 13,50 m Motores: 1 Año: 1985

220000 €

E.Y.B.

CARIBBEAN 50

Construit en 1978, ce Herreshof Caraibe 50 est un solide ketch a cockpit central en teck permettant la navigation côtière comme la navigation hauturière. Mâts et bômes SPARCRAFT, gréement courant et dormant changes en 2003, guindeau électrique puissant. Un design qui combine qualité marine, vitesse et élégance des lignes dans la grande tradition Herreshoff. *** Built in 1978, this Herreshoff Carribean 50 is a classic lined clipper ketch with central teak cockpit, robustly constructed and fully equiped for safe comfortable inshore and offshore cruising. SPARCRAFT masts and booms, new standing and running rigging 2003, electric windlass. Her design combines seaworthiness, speed and elegance in the proportions trypical of the great Herreshof tradition.

Eslora: 15,24 m Motores: 1 Año: 1978

148500 €

E.Y.B.