This boat is finished in the light wood finish making the boat bright and airy. Very nice club racer with potential for good racing. Anchor chain and warp, Mooring Lines and Fenders, Stanchions and Life lines, Teak slats in cockpit seating. Navigation Lights. Large double berth configuration with 2 single berths in saloon and double forward. Very Clean boat which has been well maintained. Cooker, GPS, Wind Instruments were all replaced in 2007. Multi display at Chart Table. Ducted for heating but requires new Eberspacher unit. Diesel heating tank in place. All standing rigging, mast, boom, headsail furler, McWilliam Headsail and folding prop were all replaced in 2005. "Java" is very bright and airy inside, with a large aft cabin for this size boat. This boat is in good condition and worth viewing.
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La barca è stata sottoposta ad importanti lavori di manutenzione straoridnaria negli ultimi 7 anni. Nel 2000 si è provveduto al rifacimento della sala macchine con la sostituzione del vecchio motore con un nuovo Volvo Penta, revisone presso la ZF dell'invertitore idraulico, sostituzione di tutte le pompe di sentina, antincendio, filtri Racor, autoclave, boiler, ecc. Sono stati sostituiti inoltre: le vecchie tubazioni dell'acqua potabile con tubi in PVC alimentare, i sanitari dei 3 bagni (Orvea), il verricello salpaancore (Lofrans Titan 2000 W). Sono stati inoltre sostituiti i serbatoi dell'acqua potabile. Nel 2006 si è intervenuti con la sotituzione dei 2 alberi di legno con 2 nuovi alberi in alluminio verniciati bianchi (Velscaf - Franco Manzoli) con avvolgiranda interno Bamar sia per l'albero maestro che per l'albero di mezzana; sono stati montati 2 avvolgifiocchi Profurl per genoa e trinchetta ed è stata sostituita la quasi totalità dell'attrezzatura di coperta con verriceli (di cui 3 elettrici per la gestione di avvolgiranda, i 2 avvolgifiocco, volanti, scotta randa, tonneggio poppa) e stopper Antal. Per la disposizione e la scelta dell'attrezzatura di coperta ci si è avvalsi della consulenza di Franco ed Enrico Malingri. Sono state acquistate 4 vele presso la veleria Neyl Pride (genoa 100 m2, randa 65m2, trinchetta 40m2, mezzana 30m2). Sono stati acquistati presso la ditta Gottifredi e Maffioli circa 400 m tra drizze e cordame di alta qualita (drizza genoa, trinchetta e randa e volanti in Spectra scalzato, scotte genoa e trinchetta in Dyneema).
Si è inoltre provveduto al rifacimento totale del ponte di poppa in teak (spessore 20 mm), avvalendosi dell'opera di maestri d'ascia di comprovata esperienza. E' stato sostituito il banco batterie servizi con batterie americane Deka di alta qualità, ed è stato aggiunto un secondo caricabatterie Quick. Infine nel 2007 sono state sostituite le gruette di alaggio del tender con 2 nuove gruette (disegno Ing. Malingri) in acciaio inox con araganelli di sollevamento manuale.
"JUBILEE" AFT COCKPIT, FIN KEEL PERFORMANCE SLOOP. Based on the River Crouch prior to coming on the market, Jubilee appears to have been lightly used since new, having been stored ashore during the winter (in the last two years undercover). She is nicely equipped and ready to be re-launched and go sailing. Stainless steel/GRP bowsprit with single bow roller. 15kg Brittany anchor with 5 mtrs chain and 30 mtrs of warp. S/s pulpit and stern pushpits. Alloy stanchions and s.s guardwires with Etap alloy stanchion bases and toe rail including mooring cleats. Stern boarding ladder. Fenders. Mooring warps. Matching cream mainsail cover, folding sprayhood and cockpit dodgers. Please note that the euro price shown for this database may be misleading due to changes in the exchange rate.
BARCA IN BUONE CONDIZIONI DI USO,MANTENUTA IN EFFICIENZA DALLO SKIPPER ARMATORE
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